Сімейство Т5 утримало свої позиції і в 2008 році, вони по колишньому залишаються автомобілями, котрі найбільш продаються, з результатом в 178'000 поставлених автомобілів (2007: 191'200). Caddy досягла результату в 151'570 автомобілів (2007: 147'130). Crafter продовжив своє позитивне зростання в 51'100 постачань (2007: 46'160).

Volkswagen розширив свій ринок в Європі продавши більше 332,372 легких комерційних автомобілів заробивши при цьому приріст в 1,1% (2007: 328,766). Основними ринками збуту після Німеччини, в якій було передано клієнтам 128'850 автомобілів (2,3% приріст), вважається Франція (зростання на 5,3%) і Італія із зростанням ринку до 14,3%. У Центральній і Східній Європі постачання виросли до 22%, це приблизно 49'000 автомобілів. У Україні за підсумками 2008 року в своєму сегменті, Volkswagen Комерційні автомобілі стабільно займає друге місці на українському ринку всіх комерційних автомобілів і перше місце в сегменті іномарок.

У Південній Америці постачання виросло до 18,6%, 119'000 легких і важких комерційних автомобілів (2007: 100'440). На основному ринку Бразилії, 105'620 автомобілів - приріст до 23,7% відносно минулого року (85'370).

Метою концерну до 2018 року є продаж 750'000 легких комерційних автомобілів. Очікується, що новий pick-up лише укріпить позиції концерну Volkswagen і продовжить світове зростання на ринках збуту найближчими роками.