Двигун 2-літрового хетчбека зробили трохи легшим, потужніше і економічніше. Диференціал підвищеного тертя дозволяє краще справлятися з додатковою продуктивністю. Адаптивна ходова частина стає "комфортною", "не такої комфортної" і "спортивної" по одному натисненню кнопки, пише Topgearclub.

Автомобіль отримав нові грати радіатора, головні фари і протівотуманки спереду і широкі симетричні вихлопні труби ззаду. Внутрішню частину дисків фарбували в чорний колір.